Транспортната комисия на Европейския парламент прие вчера революционни промени в правилата за ръчния багаж в самолетите. Пътниците получават право да носят ръчен багаж с тегло до седем килограма, без да плащат допълнителни такси, съобщи официалният сайт на ЕП.
Решението означава, че на практика пътниците ще могат да носят два безплатни малки багажа - единият от седем килограма ще е в допълнение към един малък личен предмет или чанта, побираща се под седалката. "Днешното гласуване представлява важна стъпка към по-справедливо и прозрачно пътуване", заяви Матео Ричи, италиански евродепутат и докладчик по предложението.
Силна съпротива от авиокомпаниите
Новото правило предизвика остра критика от лобистите на авиокомпаниите, които предупреждават за увеличаване на цените на билетите. "Какво следва? Задължителни пуканки и напитки като част от билетите за кино?", заяви подиграв телно Урания Георгуцаку, управляващ директор на лобистката организация "Airlines for Europe".
Според лобистите принудителното разрешаване на багаж от седем килограма ще задължи пътниците да плащат за услуги, които не искат или не се нуждаят от тях. Организацията предупреди, че самолетите нямат достатъчно място в горните багажни отделения за всички пътници.
Най-засегнати ще са бюджетните превозвачи
Промяната ще засегне най-силно нискотарифните авиокомпании като "Райънеър", "Изиджет", "Визеър" и "Вуелинг". Тяхните ценови политики позволяват безплатно само малка чанта под седалката, а таксуват за по-големи чанти в багажните клетки.
Според годишните резултати на "Райънеър", допълнителните приходи от такси за ръчен багаж и други услуги възлизат на 4,7 милиарда евро от общите приходи от 13,95 милиарда евро. Преди настоящото решение в Европарламента са постъпили жалби срещу седем нискотарифни авиокомпании заради правилата за ръчния багаж.
Технически параметри и следващи стъпки
Освен ограничението за тегло от седем килограма, ръчният багаж трябва да бъде в рамките на максимални размери от 100 сантиметра - сбор от дължината, широчината и височината. Авиокомпаниите могат да откажат ръчен багаж на борда само по съображения за сигурност.
Предложението премина с 38 гласа "за", два "против" и две "въздържали се". Окончателният текст ще бъде договорен със Съвета на ЕС през юли, като Испания вече обяви подкрепата си за промяната. "Парламентът застава на страната на всички пътници с особено внимание към хората с увреждания и намалена подвижност", добави Матео Ричи.
Европейските законодатели основават новата разпоредба на решение на Съда на ЕС от 2014 година, което постановява, че ръчният багаж е "необходим аспект" на пътническия транспорт, стига да отговаря на "разумни изисквания" по отношение на тегло и размери.